ŻURAWIE SAMOCHODOWE PALFINGER
SAMOCHODOWE PRZENOŚNE ŻURAWIE PALFINGER
Samochodowe żurawie przenośne są kluczowym produktem marki Palfinger, który rozpoczął transformację austriackiej firmy z małego rodzinnego warsztatu naprawczego w kierunku światowego koncernu produkcyjnego. Hydrauliczne Dźwigi Samochodowe (HDS) pomagają w załadunku oraz rozładunku ciężarówek, a ich bogate wyposażenie oraz bogaty wybór osprzętu roboczego czyni z nich bardzo wszechstronne urządzenia i maksymalizuje zakres ich stosowania. Żurawie Palfinger znajdują zastosowanie między innymi w branży budowlanej, leśnej, energetycznej, komunalnej i transportowej. Ponad 100 różnych modeli HDSów marki Palfinger robi wrażenie z powodu zastosowania w nich najbardziej zaawansowanej techniki i technologii, dzięki ergonomii, najwyższym standardom bezpieczeństwa oraz wysokiej efektywności. Palfinger jest światowym liderem w tym segmencie.
Firma Palfinger nieustannie udoskonala swoje produkty co można zaobserwować w nowej grupie żurawi z serii High Performance. Wszystkie żurawie z tej serii posiadają przynajmniej jedną dźwignie kolankową, która zapobiega znacznemu spadkowi momentu udźwigu w najbardziej niekorzystnym położeniu ramion roboczych. Żurawie w klasie udźwigów powyżej 8 tm posiadają tzw. dźwignię kolankową Plus umożliwiającą przeprost ramienia zginanego względem ramienia głównego o 15 stopni w górę. Zwiększa to precyzję ruchów żurawia, umożliwiając bardzo dokładne ustawianie ładunków, ważne między innymi przy pracach wykończeniowych w budownictwie. W mechanizmie teleskopowania wysięgnika żurawi High Performance wprowadzono ślizgi bezobsługowe, nie wymagające smarowania, co przynosi znaczne oszczędności w kosztach eksploatacji.
Żurawie Palfinger posiadają zaawansowany technologicznie system HPSC, który kontroluje stateczność żurawia automatycznie dostosowując udźwig żurawia do rozstawu podpór. System ten przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania żurawia.
Żurawie Palfinger w klasie 22 tm i wyżej zaopatrzone są w silnik hydrauliczny w mechanizmie obrotu który pozwala uzyskać nieograniczony kąt obrotu. Wszystkie żurawie Palfinger są gruntowane metodą kataforezy (tzw. KTL), która zabezpiecza konstrukcję stalową żurawi przed korozją, drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi i promieniami UV.
Zabudowa Graco – Palfinger PK65002-SH na MAN 8×8 HD
Zabudowa Graco – Palfinger PK65002-SH na Volvo FH 8×4 HD
ŻURAWIE SAMOCHODOWE
P-FOLD
P-Fold to system wspomagający użytkowników żurawi PALFINGER. Dzięki niemu składanie i rozkładanie żurawia jest łatwym zadaniem dla operatora. System P-Fold działa również w połączeniu z innowacyjnym systemem RTC (Rope Tension Control). Oba systemy doskonale wspierają proces obsługi żurawia, a tym samym skracają do minimum czas potrzebny na jego ustawienie do pozycji roboczej i spoczynkowej.
HPSC
Wysokowydajna kontrola stateczności (HPSC) to system przeciążeniowy, który przelicza i określa zakres roboczy , udźwigi i stateczność żurawia. Przetwarzanie danych następuje w sposób płynny, a udźwigi żurawia dopasowane są optymalnie i bezstopniowo.
HPSC-PLUS
Firma PALFINGER stale rozwija system stabilności HPSC i oferuje dodatkowe funkcje zorientowane na zastosowanie w systemie modułowym. Jednym z modułów tej koncepcji HPSC-Plus jest HPSC-Plus LOAD, który reaguje na stan załadowania ciężarówki i na podstawie pochylenia pojazdu z żurawiem oblicza maksymalny limit obciążenia odpowiedni dla danej sytuacji.
SRC
System SRC (Synchronized Rope Control) utrzymuje stałą długość liny wciągarki pomiędzy końcówką wysięgnika żurawia a zboczem wciągarki linowej. Ta zaleta jest szczególnie cenna ze względu na łatwość obsługi dla operatora. Co więcej, wydajność każdej operacji jest zauważalnie poprawiona.
RTC
Nowy system RTC (Rope Tension Control) to automatyczne urządzenie do napinania liny, które pomaga w składaniu i rozkładaniu żurawia. To kolejna innowacja firmy PALFINGER, która znacznie skróci czas uzbrajania żurawia.
PALFINGER CONNECTED
Efektywność dla floty, samochodu ciężarowego i dźwigu – wspieramy Cię w nowoczesnym zarządzaniu flotą dzięki dwóm wydajnym platformom cyfrowym, zoptymalizowanym pod kątem menedżerów flot i operatorów dźwigów.
